Ja, Sie können heute noch weiterfahren, wenn Sie sich an unseren dringenden Rat gehalten haben und den Motor Ihres Fahrzeuges nicht gestartet haben. Der falsch getankte Kraftstoff, Benzin oder Diesel, richtet im Tank keinen Schaden an. Wir entfernen diese Flüssigkeiten aus Ihrem Kraftstoffsystem und verhindern so kostspielige Folgeschäden. Lassen Sie unsere Erfahrung zu Ihrem Nutzen werden!

Grundsätzlich bieten wir Ihnen einen 24h-Service. Auch an Wochenenden und Feiertagen. Die Schnelligkeit richtet sich nach Ihrem Standort und unserem Auftragsvolumen. Manchmal müssen wir auch etwas weiter fahren. In der Regel können wir Ihnen aber schon am Telefon sagen, wie lange es etwa dauern wird. Unsere Notrufzentrale ist Tag und Nacht erreichbar.

Egal ob PKW, LKW, Wohnmobil, Transporter oder Motorrad. Wir arbeiten direkt bei Ihnen vor Ort. Wir entleeren den kompletten Tank und führen, je nach Erforderlichkeit, eine Spülung einzelner Komponenten oder des kompletten Kraftstoffsystems durch. Nach erneuter Vollbetankung mit dem richtigen Kraftstoff können Sie ihre Fahrt fortsetzen. Die Einsatzdauer vor Ort ist abhängig von der Art der Falschbetankung und ihrem Kraftstoffsystem. In der Regel können Sie aber ca. 45 bis 90 Minuten nach dem Eintreffen unseres Technikers weiterfahren.

Die Kosten richten sich nach der Menge an Kraftstoff, die abgepumpt werden muss, dem Schwierigkeitsgrad der Kraftstoffevakuierung (abhängig vom Fahrzeugtyp) und dem Anfahrtsweg. Unser Mitarbeiter am Telefon wird Ihnen nach der Abfrage einiger Details einen maximalen Preis für den gesamten Einsatz nennen. Der Preis beinhaltet unseren Bereitschaftsdienst, die Fahrtkosten, die Personalkosten, Kosten für Material und auch die Kosten für die fachgerechte Entsorgung des abgepumpten Kraftstoffs.

Mittlerweile beteiligen sich immer mehr Versicherungen ( Schutzbriefe ) an den Kosten wenn Sie falschen Kraftstoff getankt haben. Wir beraten Sie auch in diesen Fällen, wie Sie sich am besten verhalten. Hier haben wir bereits viele Positive Erfahrungen sammeln können, die wir natürlih gerne mit Ihnen teilen. Rufen Sie uns an!

Haftpflicht- und Kaskoversicherungen sind für Schäden dieser Art nicht zuständig und erstatten daher keine Kosten. Aber viele Schutzbriefe sind mittlerweile bereit sich an den Kosten zu beteiligen. Siehe "Greift mein Schutzbrief?"

Selbst wenn Sie den Motor gestartet haben, oder sogar bereits losgefahren sind, ist nicht alles verloren. Jetzt SOFORT an einer sicheren Stelle anhalten, den Motor abstellen und unseren Notdienst anrufen! 01522 8080222! Wir beraten Sie ausführlich und geben eine Einschätzung über die Erfolgsmöglichkeiten ab.

Beide Arten der Falschen Betankung sind möglich. Diesel in Benzin ist aber seltener, da der Diesel Zapfhahn normalerweise nicht in den Einfüllstutzen vom Benzintank passt. Auf jeden Fall ist es bei beiden Arten der Falschbetankung wichtig, die richtigen Schritte einzuleiten.

Diesel ist ein Öl und Ihr Dieselmotor benötigt diese Schmiereigenschaft um richtig zu arbeiten. Früher hat man oft, gerade im Winter, etwas Benzin in den Diesel getankt, jedoch ist diese Methode für heutige Motoren mit Hochdruck Einspritzpumpen lebensgefährlich! Das Benzin wäscht den wichtigen Schmierfilm aus ihrem Kraftstoffsystem und dies kann zu teuren Schäden an Pumpen, Einsprützdüsen bis hin zum kapitalen Motorschaden führen.

Haben Sie einen Benziner mit Diesel betankt, so kann der Motor den Dieselkraftstoff nicht entzünden und wird nach kurzer Fahrt ausgehen. Auch bei geringen Mengen Diesel im Benzin, können teure Schäden an Einspritzdüsen oder Katalsatoren entstehen